Radars sur A31 - Synthèse


Sur l'autoroute A31, il existe :

15 radars automatiques dont
- 4 radars fixes
- 2 radars discriminants
- 9 radars double face

1 emplacement de radar autonome


LES RADARS EN SERVICE SUR A31

21 - Côte-d'Or

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A31 - Selongey

Sens Troyes vers Dijon

Le radar double face est installé entre les péages de Langres Sud et de Til-Châtel, juste après le pont.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau sur la droite, avant un pont, environ 1 kilomètre avant

PK 82+700

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 14659 flashs
Statistiques 2016: 24487 flashs   Voir plus de chiffres
2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Novembre 2017: La cabine de deuxième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 13 novembre
Mise en service le 15 février 2006


52 - Haute-Marne

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 130 km/h

A31 - Aujeurres

Sens Beaune vers Nancy

Le radar discriminant est installé juste au début de la descente, après le sommet de la côte.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar 300 mètres avant, avec rappel de la vitesse

PK 93+0

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 23644 flashs
Statistiques 2016: 43223 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 28 novembre
Cabine installée le 6 février 2009
Mise en service le 4 avril 2009



Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A31 - Lesmenils

Sens Metz vers Nancy

Le radar double face est installé 800 mètres après l'aire de repos Lesmesnils.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Oui, avant l'aire de repos

PK 278+880

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 12751 flashs
Statistiques 2016: 8782 flashs   Voir plus de chiffres
2022: Un radar discriminant est remplacé par un radar double face
Août 2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 12 août
Juillet 2009: La limitation de vitesse passe de 130 à 110 km/h le 10 juillet 2009.
Mise en service le 25 juin 2005


Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 110 km/h

A31 - Dommartin-lès-Toul

Sens Nancy vers Dijon

Le radar discriminant est installé après la bretelle ZI Toul (juste après les panneaux anti-bruit sur le coté droit de la route).
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.

PK 232+720

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4582 flashs
Statistiques 2016: 13126 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 16 décembre
Juillet 2009: La vitesse maximum autorisée passe de 130 à 110 km/h le 10 juillet
Mise en service le 5 avril 2008
Cabine installée le 20 mars 2008


Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

A31 - Maxéville

Sens Metz vers Nancy

Le radar fixe est installé entre la sortie Maxéville et la sortie Nancy centre. Il se trouve dans la montée au niveau du virage.

PK 253+360

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 120991 flashs
Statistiques 2016: 78679 flashs   Voir plus de chiffres
2022: Le radar est de nouveau fonctionnel
Novembre 2019: Le radar de troisième génération détruit par incendie est bâché et hors-service
Juillet 2009: La vitesse maximum est abaissée à 90 km/h
Juillet 2008: Le radar fixe est mis en service le 24 juillet
Cabine installée le 29 avril 2008


Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A31 - Loisy

Sens Nancy vers Metz

Le radar double face est installé entre l'aire de repos de Loisy et la sortie 26 Pont-à-Mousson.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 272+600

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 18489 flashs
Statistiques 2016: 16919 flashs   Voir plus de chiffres
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2013: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 13 septembre
Juin 2009: Un radar fixe est installé


Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Maxéville

Sens Nancy vers Metz

Le radar double face est installé dans la descente du Zénith, juste après le pont.
Poids lourds limités à 70 km/h.

PK 251.600

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Septembre 2022: Le radar double face est mis en service le 9 septembre
Mars 2022: Un radar double face est installé


57 - Moselle

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

A31 - Richemont

Sens Thionville vers Metz

Le radar fixe est installé entre la sortie 30 Mondelange et l'échangeur avec l'A30. Il se trouve dans une légère montée au niveau d'un panneau à affichage variable

PK 321+450

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 18730 flashs
Statistiques 2016: 16888 flashs   Voir plus de chiffres
2015: Le radar de première génération est remplacé par un radar de troisième génération
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 6 novembre
Sur votre avis de contravention ce radar est situé à Richemont alors qu'il se trouve en réalité sur la commune de Mondelange.


57 - Moselle

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

A31 - Metz

Sens Nancy vers Thionville

Le radar fixe est installé entre la sortie 32 Metz Centre et 33 Metz Nord, en face du bâtiment de la DDE.
Signalisation : Un panneau après la sortie Ars-sur-Moselle. Le panneau de limitation à 90 est juste avant.

PK 304+390

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 13036 flashs
Statistiques 2016: 21904 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 6 novembre


57 - Moselle

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Montigny-lès-Metz

Sens Nancy vers Metz

Le radar double face est installé entre les sorties 32 Metz Centre et 31 Moulins-lès-Metz, au niveau du Stade Saint-Symphorien.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Un panneau après la sortie Ars-sur-Moselle. Le panneau de limitation à 90 est juste avant.

PK 301+550

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 53125 flashs
Statistiques 2016: 59006 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 18 décembre


57 - Moselle

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

A31 - La Maxe

Sens Thionville vers Metz

Le radar fixe est installé au niveau de la sortie 34 La Maxe devant la station service au niveau du magasin Ikea.
Signalisation : Panneau radar

PK 307+610

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 24691 flashs
Statistiques 2016: 17036 flashs   Voir plus de chiffres
2015: Le radar de première génération est remplacé par un radar de troisième génération
2012: Le radar a été retourné et flashe désormais par l'arrière
Janvier 2005: Le radar fixe est mis en service le 19 janvier


57 - Moselle

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Viaduc de Beauregard - Thionville

Sens Metz vers Luxembourg

Le radar double face est installé juste avant le viaduc de Beauregard, après la sortie Yutz et avant la sortie 40 Thionville.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Oui, juste avant le pont qui précède le radar.

PK 330+800

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 7541 flashs
Statistiques 2016: 14710 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Le radar double face est mis en service le 15 décembre
Mars 2020: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 30 août


57 - Moselle

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Viaduc de Beauregard - Thionville

Sens Luxembourg vers Metz

Le radar double face est installé juste après le viaduc de Beauregard, après la sortie 40 Thionville et avant la sortie Yutz.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau "Contrôles radars fréquents"

PK 330+800

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 5149 flashs
Octobre 2020: Le radar double face est mis en service le 12 octobre
Mars 2020: Un radar double face est installé sur le terre-plein central
Juin 2019: Le radar est démonté
Cabine installée en décembre 2016


88 - Vosges

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A31 - Vrécourt

Sens Nancy vers Dijon

Le radar double face est installé 4 kilomètres avant l'aire du Bois de Chaumont.
Un radar dans chaque sens de circulation à 2 kilomètres l'un de l'autre.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 166+650

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2604 flashs
Statistiques 2016: 6883 flashs   Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 31 octobre
Octobre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant et flashe désormais par l'avant
Juin 2007: Le radar fixe est mis en service le 29 juin
Cabine installée le 12 juin 2007


88 - Vosges

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A31 - Vrécourt

Sens Dijon vers Nancy

Le radar double face est installé 2 kilomètres après l'aire du Bois de Chaumont, juste après un pont à hauteur du panneau indiquant l'aire de service de Sandaucourt les Rappes à 19 kilomètres.
Un radar dans chaque sens de circulation à 2 kilomètres l'un de l'autre.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar 1 kilomètre avant

PK 164.400

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 7133 flashs
Statistiques 2016: 5162 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Cabine installée en mars 2013
Décembre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 2 décembre




Emplacements radars autonomes

Radar autonome (2015)
vitesse : 70 km/h

A31 - Marbache

Sens Metz vers Nancy

Le radar autonome a été installé entre le 29-07-2022 et le 25-10-2022
Le radar chantier est installé dans la zone de travaux du pont de Belleville après l'échangeur 25 Dieulouard.

PK

Flash Avant

Localisation A droite