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Localisation |
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Contravention |
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14 - Calvados
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Actualités des radars - Calvados (14) |
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Stage permis - Récupération de points de permis |
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Voir tous les emplacements de radars pour ce département
Les radars fixes en service
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D677
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Canapville
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : 5+640 |
| En direction de Deauville, le radar double sens est installé juste avant la sortie de Canapville.
Flash arrière en direction de l'A132 et flash avant en direction de Deauville |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.31952 ;
0.13227
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 50 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Juin 2016: Le radar est déplacé à la sortie de Canapville et flash désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 6 décembre 2007
Mise en service en mars 2008
Ce radar a subi de nombreuses dégradations. Le 16 avril 2008, une semaine après sa remise en service, le radar automatique de Canapville a été de nouveau dégradé. |
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D512
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Chênedollé
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : |
| Le radar double sens est installé au niveau du lieu-dit "La Route".
Flash arrière dans le sens Vassy vers Vire et flash avant dans l'autre sens |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
48.84230 ;
-0.76960
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 90 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 26 janvier 2011 |
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D572
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La Tuilerie - Le Tronquay
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : 11+777 |
| En direction de Bayeux, le radar double sens flashe par l'arrière. Il se trouve juste avant l'agglomération "La Tuilerie".
Flash avant en direction de Saint-Lô |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.21590 ;
-0.79762
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 70 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Novembre 2015: Le radar flashe dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 17 octobre 2008
Mise en service le 25 novembre 2008 |
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D519
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Saint-Denis-de-Mailloc
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : 3.8 |
| Le radar double sens est installé au niveau du parking routier.
Flash arrière dans le sens Lisieux vers Orbec et par l'avant dans l'autre sens |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.09593 ;
0.30310
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 70 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
Remarques : Mars 2016: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 90 à 70 km/h
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 15 février 2011 |
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D524
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Pouilly - Truttemer-le-Petit
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : 0+260 |
| En direction de Flers, le radar double sens flash par l'arrière. Il est installé au niveau du lieu-dit "Pouilly", en sommet de côte mais il est peu visible.
En direction de Vire, le radar flashe par l'avant. |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
48.78420 ;
-0.78528
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 80 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 17 octobre 2008
Mise en service le 16 décembre 2008 |
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D613
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L'Hôtellerie
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En service |
| Sens : Bernay vers Lisieux |
PK : 1.1 |
| Le radar est installé 100 mètres après l'entrée dans le bourg de L'Hôtellerie au niveau du numéro 57. |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.14220 ;
0.41131
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 50 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : A droite |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Cabine installé en octobre 2013
Mise en service le 3 février 2014 |
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| Vitesse : 90 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : A droite |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mise en service le 10 décembre 2010 |
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D613
-
Marolles
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En service |
| Sens : Lisieux vers Evreux |
PK : 4+500 |
| Le radar est installé devant les magasins Ruaux |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.14363 ;
0.36193
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 90 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : A droite |
Remarques : Août 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juillet 2016: La cabine est déplacée de quelques mètres et flashe désormais dans le sens Lisieux-Evreux
Mise en service le 4 décembre 2009 |
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D6
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Longvillers
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En service |
| Sens : Aunay sur Odon vers Villers-Bocage |
PK : 37+193 |
| Au niveau du lieu-dit "Beauvais" |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.03570 ;
-0.64538
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Localiser sur une carte
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N13
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Isigny-sur-Mer
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En service |
| Sens : Cherbourg vers Caen |
PK : 124+97 |
| Octobre 2016: La vitesse maximum autorisée est temporairement abaissée de 110 à 90 km/h en raison de travaux
150 m après la sortie Isigny sur Mer |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.31470 ;
-1.09526
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Localiser sur une carte
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D7
-
Mathieu
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En service |
| Sens : Douvres-la-Délivrande vers Caen |
PK : 8+162 |
| Le radar discriminant est installé juste après la sortie "Anisy" |
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Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011) |
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Coordonnées GPS :
49.25944 ;
-0.38299
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 110 km/h |
Flash : Avant |
Localisation : A droite |
Remarques : 2018: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 7 décembre 2005
Mise en service le 1er février 2006 à minuit |
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N814
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Périphérique Nord - Mondeville
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En service |
| Sens : Paris vers Cherbourg |
PK : 0+998 |
| Entre l'échangeur 1 Porte de Paris et l'échangeur 2 Presqu'île Rives de l'Orne, 300m avant le viaduc de Calix |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.17490 ;
-0.31145
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Localiser sur une carte
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En test : 0
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