Creuse (23) les radars automatiques, radar fixe, radar mobile, emplacements, cartes, excès de vitesse, sanctions PV






 
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23 - Creuse


Stage permis - Récupération de points de permis
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Les radars fixes en service

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D942 - Fourneaux - Saint-Médard-la-Rochette En service
Sens : Dans les deux sens PK : 6+071
En direction d'Aubusson, le radar double sens est installé 50 mètres après une grande courbe, en arrivant dans le lieu-dit "Fourneaux".
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 46.02540 ; 2.13444  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 50 km/h Flash : Avant/Arrière Localisation :
Remarques : Mars 2017: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 28 avril 2008
Mise en service le 20 mai 2008


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D993 - Budelière En service
Sens : Dans les deux sens PK : 3+948
En arrivant de Montluçon, le radar double sens est installé juste après le cimetière et la supérette VIVAL. Le radar est caché derrière un poteau E.D.F.
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 46.22152 ; 2.46892  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 50 km/h Flash : Avant/Arrière Localisation :
Remarques : Mise en service le 16 mars 2009


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D941 - Saint-Georges-la-Pouge En service
Sens : Dans les deux sens PK : 48+940
Le radar double sens est situé à l'entrée du lieu dit "Charbonnier" lorsque l'on se dirige vers Pontarion. Flash arrière dans le sens Aubusson vers Pontarion et flash avant dans l'autre sens
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 45.97067 ; 1.97210  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 90 km/h Flash : Arrière/Avant Localisation :
Voir les photos disponibles
Remarques : Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation


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D941 - Mansat-la-Courrière En service
Sens : Dans les deux sens PK : 65+893
Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Bourganeuf vers Pontarion et par l'avant dans l'autre sens
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 45.96820 ; 1.78611  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 90 km/h Flash : Arrière/Avant Localisation :
Remarques : Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 9 juillet 2008


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D942 - La Saunière En service
Sens : Dans les deux sens PK : 26+358
En direction de Guéret, le radar double sens est installé au bout de la ligne droite dite "de la plaine". Il flashe par l'avant en direction d'Aubusson et par l'arrière en direction de Guéret.
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 46.12781 ; 1.95571  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 90 km/h Flash : Arrière/Avant Localisation :
Remarques : Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 16 mars 2009


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D982 - Saint-Quentin-la-Chabane En service
Sens : Dans les deux sens PK :
En direction de Gouzon, le radar est installé après le hameau La Petite Jasseix. Il flashe par l'avant en direction d'Ussel et par l'arrière en direction de Gouzon.
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 45.86625 ; 2.17022  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 90 km/h Flash : Arrière/Avant Localisation :
Remarques : Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 16 août 2014



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N145 - Ajain En service
Sens : Montluçon vers Guéret PK : 50+792
Le radar est installé dans la descente du Pont à la Dauge. Vitesse 90 km/h pour les poids lourds ≤ 12 t Vitesse 80 km/h pour les poids lourds > 12 t
Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011)
Coordonnées GPS : 46.19299 ; 1.95360  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 110 km/h Flash : Arrière Localisation : A droite
Remarques : Mise en service le 21 janvier 2013


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N145 - Saint-Vaury En service
Sens : La Souterraine vers Guéret PK :
Le radar est installé au niveau de l'aire de repos "Aire de l'Espérence"
Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011)
Coordonnées GPS : 46.21590 ; 1.72250  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 110 km/h Flash : Avant Localisation : A droite
Remarques : Mise en service le 17 septembre 2012


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D940 - Glenic En service
Sens : La Chatre vers Gueret PK : 43+923
Juste après le panneau d'entrée dans la commune, environ 250 mètres après le passage sur le pont de la Creuse. Le radar est situé entre deux bâtiments de type industriel.
Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007)
Coordonnées GPS : 46.22241 ; 1.91922  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 50 km/h Flash : Avant Localisation :
Remarques : Mise en service le 16 mars 2009


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D990 - Saint-Amand En service
Sens : Chenerailles vers Aubusson PK : 63+633
Quelques centaines de métres aprés le carrefour indiquant "Stade Pakomoff"
Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011)
Coordonnées GPS : 45.97149 ; 2.19017  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 90 km/h Flash : Arrière Localisation : A droite
Remarques : Juillet 2015: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 1er février 2009


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N145 - Saint-Vaury En service
Sens : Gueret vers La Souterraine PK : 36+042
Poids-lourds limité à 80 km/h.
Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011)
Coordonnées GPS : 46.19700 ; 1.78434  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 110 km/h Flash : Avant Localisation : A droite
Remarques : Janvier 2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant qui flashe désormais par l'avant et qui n'est plus installé sur le TPC mais à droite.
Cabine installée le 9 juin 2006
Mise en service le 4 aout 2006


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N145 - Saint-Maurice-la-Souterraine En service
Sens : Bellac - Guéret PK : 3+022
Au début de la 2x2 voies joignant Guéret
Modèle : Radar fixe (2ème génération 2005)
Coordonnées GPS : 46.21400 ; 1.41010  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 110 km/h Flash : Arrière Localisation : TPC
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N145 - Nouhant En service
Sens : Montluçon vers Guéret PK : 90+368
Le radar est installé juste avant l'aire de repos de Nouhant en Creuse
Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011)
Coordonnées GPS : 46.28500 ; 2.40286  -  Localiser sur une carte
Vitesse : 110 km/h Flash : Arrière Localisation : A droite
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Remarques : 2016: Le radar est remplacé par un radar discriminant
2011: Le radar a été remis en place sur la 2x2 voies





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