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Localisation |
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Contravention |
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55 - Meuse
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Stage permis - Récupération de points de permis |
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Voir tous les emplacements de radars pour ce département
Les radars fixes en service
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D618
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Rouvrois-sur-Othain
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : 19+321 |
| En arrivant de Longuyon, le radar double sens est installé 50 mètres après le panneau d'entrée dans la commune.
Flash arrière en direction de Spincourt et flash avant en direction de Longuyon. |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.38067 ;
5.63007
-
Localiser sur une carte
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| Vitesse : 50 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Remarques : Juin 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation |
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D603
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Avenue du Général de Gaulle - Etain
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : |
| Le radar double sens est installé juste après la station service Total, à l'entrée de la commune d'Etain en arrivant de Verdun.
Flash arrière en direction d'Etain et flash avant en direction de Verdun. |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.21304 ;
5.62562
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 50 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Voir les photos disponibles |
| Remarques : Juin 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation |
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D635
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Rue de Véel - Bar-le-Duc
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En service |
| Sens : Dans les deux sens |
PK : 16+120 |
| En arrivant de Saint-Dizier, le radar double sens est installé juste à l'entrée de Bar-le-Duc, environ 400 mètres après le panneau d'entrée d'agglomération, en prenant la direction "Reims - Ville Basse".
Flash arrière en direction de Bar-le-Duc et flash avant en direction de Saint-Dizier |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
48.76749 ;
5.15281
-
Localiser sur une carte
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| Vitesse : 50 km/h |
Flash : Arrière/Avant |
Localisation : |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : Mai 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Mise en service le 4 juillet 2005 |
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D964
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Génicourt-sur-Meuse
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En service |
| Sens : Verdun vers Saint-Mihiel |
PK : 73.1 |
| Le radar est installé sur un poteau juste avant la sortie du village de Génicourt-sur-Meuse |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
49.03390 ;
5.43523
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 50 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : A droite |
| Remarques : Cabine installée en juillet 2014 |
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D901
-
Fresnes-au-Mont
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En service |
| Sens : Bar-le-Duc vers Saint-Mihiel |
PK : 15.100 |
| Le radar est installé dans la traversée du village de Fresnes-au-Mont juste après l'église |
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Modèle : Radar fixe (3ème génération 2007) |
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Coordonnées GPS :
48.89637 ;
5.44051
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Localiser sur une carte
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N4
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Ligny-en-Barrois
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En service |
| Sens : Nancy vers Paris |
PK : 28+755 |
| Juste après le gros panneau indicateur "Ligny en Barrois"
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Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011) |
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Coordonnées GPS :
48.69321 ;
5.33752
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 110 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : A droite |
| Voir les photos disponibles |
| Remarques : Mai 2013: Le radar 3ème génération a été remplacé par un radar discriminant |
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N4
-
Saint-Aubin-sur-Aire
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En service |
| Sens : Paris vers Nancy |
PK : 36+249 |
| Avant la sortie St-Aubin-sur-Aire |
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Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011) |
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Coordonnées GPS :
48.70340 ;
5.42481
-
Localiser sur une carte
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| Vitesse : 110 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : TPC |
| Voir les photos disponibles |
Remarques : 2016: Le sens du flash est inversé, il flashe désormais par l'arrière
Cabine installée le 18 décembre 2005
Mise en service le 15 janvier 2006
2012: La cabine radar a été remplacé par une cabine de troisième génération |
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A4
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Les Souhesmes-Rampont
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En service |
| Sens : Paris vers Province |
PK : 240+200 |
| 2 km avant la sortie "Verdun - Voie-Sacrée" |
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Modèle : Radar fixe avec distinction poids-lourds (2011) |
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Coordonnées GPS :
49.09064 ;
5.23577
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Localiser sur une carte
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| Vitesse : 130 km/h |
Flash : Arrière |
Localisation : A droite |
Remarques : Octobre 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 15 janvier 2006 |
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Infos |
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Humour |
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Partenaires |
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Services |
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Statistiques |
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Total : 957
Actifs: 8
En test : 0
Prévision : 0 |
Feux Rouges :
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Total : 801
Actifs: 628
En test : 0
Prévision : 51 |
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