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Voici les commentaires déposés concernant le radar installé
sur N10 - Le Petit Plessis à Huisseau-en-Beauce

Ce radar fonctionne dans le sens
Château-Renault vers Vendôme



Le 17-02-2022 Jean37 a écrit :
Attention !!!
Ce radar flashe pour 80 kmh et non 90.
Mon épouse s'est fait prendre en février 2022 à 93 kmh croyant la limitation à 90 !
Le 02-03-2022 miphidam a répondu :
Le 19/02/2022, flashé à 90 pour 80, croyant la imitation à 90 aussi !!!
Le 06-10-2022 Vista37 a répondu :
Choper à 92 retenue 87 km/h en étant persuadé que c'était limité à 90, mais il y tellement peu de panneau pour nous aviser de la bonne vitesse à respecter.
Encore un qui va être taguer sous peu
Le 20-01-2014 Daw a écrit :
Comme l'ecrit radar jp plus bas, vitesse de 96 retenue 91, avec autres voiture devant, pas de flash et persuade de ne pas avoir depasse 90...
Le 17-10-2013 evk a écrit :
Au 15/10/13 c'est de nouveau un panneau d'annonce "à l'ancienne", toujours au même endroit très en amont, cent mètres après le rond-point du pont de la LGV.
Le 14-09-2013 pat a écrit :
Merci pour le retour des vacances.........


Le 05-07-2013 alex a écrit :
suis verbalisé le 26.06.2013, pas vu le radar ni le flash, étrangement a la même vitesse que tous les autres 98 retenu 93
est il vraiment fiable?
roule pépère en xantia pourrie
ENCORE 45E dans la tronche
raz le bol vive l anarchie,
Le 23-11-2012 a écrit :
pas annoncé en amont donc 98 retenu 93
Le 31-07-2012 RADAR JP a écrit :
Voici trois fois en peu de temps que je suis verbalisé avec ce radar sans que ce soit le même conducteur. A
chaque la vitesse est de 96 et retenue 91. C'est un
esta 210C y en a t'il d'autres
Le 27-04-2012 Radium a écrit :
Impossible de le voir , il est caché par le platane
Le 18-12-2011 evk a écrit :
Au 15/12/2011, le panneau d'annonce, toujours 2-3 km en amont (vers le rond-point près du passage de la N10 sous la ligne à grande vitesse) est remplacé par un radar "pédagogique" pour l'instant inactivé.
Le 02-08-2011 evk a écrit :
Le panneau d'annonce de ce radar est "générique" ("contrôles radar fréquents") et situé environ 2-3 km au moins en amont, en fait vers le rond-point de la N10 voisin du passage sous la ligne TGV.

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